Михаил Мясникович предложил создать управляющую компанию для реализации инфраструктурных проектов в Большой Евразии

Перспективы развития идеи Большого Евразийского партнерства в новых условиях перехода мира к новому технологическому и экономическому укладу, в котором главную роль будут играть цифровизация всех процессов, «зеленый» рост и вытеснение физических коммуникаций роботизированными системами управления, с учетом пандемии COVID-19 обсудили 3 июня участники сессии «Большое Евразийское партнерство в эпоху технологической трансформации» в рамках Петербургского международного экономического форума.

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович считает, что для воплощения в жизнь Большого Евразийского партнерства в Евразийском экономическом союзе необходимо реализовывать инфраструктурные проекты. «Сегодня всем очевидно, что надо серьезно поработать над продвижением товаров по направлению Китай – Европа. Страны Центральной Азии неплохо работают в этом направлении в части автомобильных, железнодорожных перевозок, создают соответствующую инфраструктуру, но в эти проекты не вовлечены все страны ЕАЭС. Это серьезный недостаток», — подчеркнул Председатель Коллегии ЕЭК.

В этой связи для реализации инфраструктурных проектов в Большой Евразии он предложил создать транснациональную управляющую компанию. В качестве примера успешно работающей компании на пространстве ЕАЭС Михаил Мясникович привел АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА).

По мнению Председателя Коллегии ЕЭК, инвестиционная деятельность должна быть приоритетной в повестке национальных правительств и ЕАЭС. Следует создавать совместные трансъевразийские компании по ключевым направлениям деятельности. Это поможет укрепить экономический потенциал Союза

Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, выступивший модератором панельной сессии, отметил, что на фоне пандемии коронавирусной инфекции и политических баталий, о которых говорят в новостях, в мире идет глобальная трансформация.

«Переживаем очередную технологическую революцию, и контуры уже становятся вполне осязаемыми: это, конечно, климатические технологии, «зеленые» технологии, которые затронут практически весь реальный сектор, это, конечно, цифровизация, которая повлечет серьезное перераспределение рыночного влияния и, возможно, даже где-то и власти к технологическим компаниям», — заявил он.

Все это сопровождается беспрецедентным разобщением вследствие эпидемиологических ограничений, политической напряженности, санкций, торговых войн, неработоспособности ключевых международных организаций. «В этом смысле показателен интерес и бизнеса, и экспертов, и политиков к идее Большого Евразийского партнерства. Это все-таки поиск опоры для коллективного преодоления всех этих вызовов, определения формулы будущего развития», — подчеркнул Андрей Слепнев. 

Здесь нужно решить целый ряд вопросов. В частности, речь идет о поиске баланса между технологическим суверенитетом и кооперацией, о дискуссии о применимых механизмах достижения климатических целей, а также о том, за какой счет будет происходить трансформация, так как фискальные и монетарные возможности практически исчерпаны.

Заместитель Председателя Правительства Российский Федерации Алексей Оверчук отметил, что, если посмотреть на то, как мир развивается последние годы, есть очевидные импульсы к взаимному сотрудничеству, целый ряд факторов, которые влияют на страны. Это цифровая революция, климатическая повестка, ограничения, с которыми сталкиваются страны, и пандемия COVID-19. 

«Все эти факторы заставляют всех нас, включая ЕАЭС посмотреть на свое место в мире по-новому», — подчеркнул Алексей Оверчук. По его мнению, цифровая трансформация касается напрямую всех четырех свобод, обозначенных в Договоре о ЕАЭС. Это новые возможности, но и новые вызовы. При этом пандемия сыграла весомую роль с точки зрения интеграции на пространстве ЕАЭС. Очень оперативно был принят ряд решений, означающий, что «ЕАЭС осознает себя как единое целое все больше и больше». 

Специальный представитель Президента Российской Федерации по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Анатолий Чубайс отметил, что последние решения Евросоюза, США и Китая в области ограничения выбросов парниковых газов приведут к тому, что вся внешнеэкономическая деятельность этих стран претерпит радикальные преобразования. 

По его мнению, трансграничный налог здесь будет только началом. «Все виды экспорта – белорусского, российского, казахстанского, ЕврАзЭСовского – в эти направления через шаг, через два шага попадают под климатические требования», — уверен Анатолий Чубайс. Проблема, по его словам, коснется не только угля или газа, но даже сельского хозяйства, если в производстве будет задействована неэкологичная техника. 

«Вот суть вызова для евразийского партнерства, который, мне кажется, потребует глубокой реструктуризации, вплоть до 100% секторов экономики», — заключил спецпредставитель Президента РФ.

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин согласен, что еще недавно можно было рассуждать о том, что европейская Green deal  создает преференции, затрудняет экспорт для компаний с углеродным следом, нарушает правила ВТО и т.д. Но теперь есть четкое понимание, что мир быстро двигается в эту сторону. Рассуждения о причинах уже не так важны. 

«Причины отошли на второй план. Сейчас нужно думать о том, что же делать. Сейчас надо обсуждать, как обеспечить технологический прорыв и как стимулировать «зеленую» трансформацию. Некоторые механизмы есть, но нужны корректировки.  Важно направить ресурс на цифровую трансформацию и экологические изменения», — считает Александр Шохин. По мнению главы РСПП, имело бы смысл обсуждать и учитывать фактор углеродного следа и при переговорах по соглашениям о создании ЗСТ.

Член правления Ассоциации европейского бизнеса (АЕВ) Филипп Пегорье в качестве положительного примера интеграции привел пример сотрудничества Росатома с европейскими компаниями. «Такая интеграция, когда все вместе сотрудничают, позволяет развивать новый бизнес. Для европейского бизнеса удобно, когда на рынке ЕАЭС можно закупать комплектующие, локализовать производство. Думаю, что вместе европейские и евразийские компании будут сильнее, чтобы конкурировать с Китаем. Развитие производства Китая – это конец нашего производства», — заявил Филипп Пегорье. Он высказал пожелание от лица европейского бизнеса в адрес ЕАЭС углублять интеграцию, не повторять европейские ошибки, не расширяться.

Справка:

В Стратегии развития евразийской интеграции до 2025 года – программном документе ЕАЭС – сделан акцент на формировании БЕП путем сопряжения интеграции в ЕАЭС с инициативой «Один пояс – один путь», а также укрепления сотрудничества с АСЕАН, ШОС, СНГ, Европейским союзом и другими партнерами в регионе Большой Евразии.

Запись дискуссии доступна по ссылке.

ЕЭК