Экспорт российских автомобилей в Европейский союз
- 1088
- Рубрика: Новости ВЭД
Один из крупнейших немецких автомобильных журналов “AutoBild” провел обзор российских автомобилей, экспортируемых в Европу.
Предметом исследования стала относительно новая экспортная модель АвтоВаза — универсал Lada Vesta. Что примечательно,эксперты влиятельного немецкого автоиздания нашли ее вполне конкурентоспособной на рынке ЕС.
Напомним, что изначально Lada воспринималась на европейских рынках как марка неконкурентоспособная, продвигающая морально устаревшие модели. Однако теперь, когда бренд Lada вошел в концерн Renault-Nissan отношение к нему уже несколько другое.
Немецкие эксперты при анализе экспортной модели Lada Vesta универсал сравнивали ее с Dacia. Отметили приемлемое качество отделки и материалов, современный дизайн и просторный салон. Несколько подпортили картину недостаточные опции систем безопасности. Однако отдельной строкой эксперты выделили богатую базовую комплектацию экспортной Vesta. Несколько странным для европейского рынка оказался вариант выбора одного единственного мотора. Альтернативой выступает только лишь комбинация с ручной, либо автоматической коробкой передач.
Основным конкурентным преимуществом, по мнению, европейских экспертов, выступает цена экспортируемых Lada Vesta. Минимальная стоимость российской машины начинается от 12900 евро. И это довольно мало для такого сегмента авторынка. Свои конкурентные преимущества добавляет расширенная гарантия на автомобиль.
Как основные направления развития российского экспорта автомобилей германские эксперты выделили избавление от негативного имиджа марки Lada и развертывание дилерской сети Lada.
Справочно. Экспортные продажи универсала Lada Vesta начались на европейском рынке в марте 2018 года. Поставки осуществлялись в Германию, Австрию, Венгрию, Словакию, Сербию, Болгарию. Седан Lada Vesta показал неплохие продажи в течение 2017 года. Было реализовано около 1000 экспортных автомобилей.