Вторник 27 Сентября 2022г.
$ 00,00 руб.
€ 00,00 руб.
Всё о внешнеэкономической деятельности в России и мире
Главная / Новости ВЭД / Новый Шелковый путь — новое развитие

Новый Шелковый путь — новое развитие

Новый Шелковый путь - новое развитие
2 мин на чтение

Всем известен проект «новый Шелковый путь». Он определенно несет в себе грандиозное развитие и колоссальные перспективы. В том числе и для Саратовского региона.

Однако сегодня развитие этого проекта тормозится высокой стоимостью автомобильных и железнодорожных перевозок. В связи с дешевизной, 98% всех международных перевозок между КНР и ЕС проходят морским путем. Объем транзита через Евразийский экономический союз напрямую будет зависеть от развития взаимной торговли между Евросоюзом и Китаем. Однако, чтобы развивать именно это направление перевозок — новый Шелковый путь, требуется субсидирование государством автомобильных и железнодорожных перевозок.

Следует отметить, что проект “Новый Шелковый путь” активно поддержан Китаем еще с 2013 года.

Анализ статистики за последние годы позволяет сделать вывод, что объемы железнодорожных перевозок КНР-ЕС последние годы стали расти. Объемы ж\д перевозок выросли за последние 6 лет более чем в 30 раз. Такой рост перевозок по сухопутным маршрутам вызван предоставлением со стороны правительства Китая субсидий на перевозки по суше. Все совокупные действия китайского правительства в этой области снизили себестоимость перевозки почти на 40%.

Однако, по мнению ряда экспертов, максимально возможный объем железнодорожных перевозок КНР-ЕС ограничен. Происходит это вследствие проблемы загрузки поездов, следующих в обратном направлении, в Китай.

Не получится загрузить поезда товарами и в ЕАЭС. Поскольку основными экспортными товарами, отправляемыми нами в Китай, являются энергоресурсы и нефтепродукты. Контейнерные перевозки данных товаров затруднительны.

Основными направлениями, требующими скорейшего совершенствования, для развития Нового Шелкового пути, являются:

  • развитие соответствующей инфраструктуры;
  • упрощение процедур и формальностей;
  • увеличение пропускной способности пограничных пунктов пропуска;
  • совершенствование тарифной политики стран-участниц Нового Шелкового пути.
1467
Больше новостей
X

Привет дорогой друг

У тебя установлено расширение AdBlock или подобное. Добавь наш сайт в белый список, и тем самым внесешь свой вклад в его развитие.