Развитие приграничной торговли: Приморье и Китай

Китайская народная республика уже многие годы является важным стратегическим партнером Приморья.

Увеличение и развитие приграничной торговли – одна из приоритетных задач на сегодня. Врио губернатора приморского края Андрей Тарасенко говорит о большом потенциале экспорта российского продовольствия: свинины, меда и др. Интерес к этим российским товарам есть у китайской стороны.

Для активизации внешнеэкономических связей руководство Приморского края регулярно проводит встречи с китайскими бизнесменами.

Отдельно следует отметить, что развитие внешнеэкономического сотрудничества между Приморским краем и северо-восточными провинциями Китая контролируется лично первыми лицами государств – В.Путиным и С.Цзиньпином.

Важную роль сегодня приобретают проекты международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». В перспективе они соединят российские порты Приморского края с китайскими провинциями Хэйлунцзян и Цзилинь. Крупнейшие китайские компании, такие как Китайская железнодорожная корпорация и Китайская компания коммуникаций и строительства имеют большой интересу к строительству и развитию этих транспортных коридоров.

Важным фактором развития российско-китайского сотрудничества являются формирование территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток. Установленные на данных территориях преференциальные режимы будут способствовать привлечению инвесторов, которым будут предоставлены льготы: административные и налоговые.

На сегодняшний день уже около 20 компаний с участием китайского капитала имеют статус резидентов территории опережающего развития и свободного порта Владивосток. В целом, в Приморье сегодня функционирует около 600 предприятий с китайскими инвестициями. А внешнеторговый оборот между Приморьем и КНР в среднем составляет 3 миллиарда долларов ежегодно.